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艾控智能云网关车道控制器,助力高速云收费系统

行业发展概况

中国高速公路云收费系统正在积极推进和发展。自2019年起,中国启动了ETC(Electronic Toll Collection,电子不停车收费)系统的推广工作,大规模推行了ETC车载装置和电子标签,实现了高速公路的电子收费。目前,中国已建成全国性的高速公路云收费平台,实现了全面的自动化收费,提高了收费效率和服务质量。云收费系统还结合了智能交通管理、大数据分析等技术,进一步提升了高速公路交通运营的智能化水平。

高速云收费系统主要由收费站现场设备、云网关车道控制器、云端服务器、车辆装置如ETC车载装置和电子标签、后台管理系统等组成。车道控制器作为车道收费系统的核心设备,控制车道外部的收费设备,是收费系统的重要组成部分.目前,高速公路收费站入口和出口的收费亭内使用的传统车道控制器仅作为车道设备的IO驱动控制,功能单一,智能化程度不高,不能适应当前无人化值守的需求.基于高速公路”云-网-节-端”体系架构,以”节”为核心开发智能车道控制器,对车道外设实现”感、传、知、用”,起到了传统车控器无可比拟的作用。

项目需求:

客户某省级高速云收费系统项目,需求智能车道控制器(工业计算机)满足以下要求:

1、 高处理能力

2、 数据传输速度快,能够处理大量的车辆信息和交易数据

3、 支持通信协议,如TCP/IP、HTTP、HTTPS等,以便与收费站现场设备和云端服务器进行稳定的通信和数据交换。

4、 可靠性和稳定性,能够在各种环境条件下稳定运行,并具备故障监测和自动恢复的能力。

推荐方案

艾控针对以上项目需求,推出新一代智能云网关车道控制器产品。该产品可替代传统的车道控制机,通过网络、IO、串口等控制车道外部设备,实现智能化集中控制。

产品由网络模块、串口模块、IO模块等组成,兼顾集中控制和实时控制的要求,提供高效稳定、简洁统一的开发API,方便软件调用。

产品特点:

▪ 支持intel® J1900处理器,主频2.0GHZ,4核4线程

▪ 2个10/100/1000自适网口,独立千兆

▪ 集成16口交换机设计(支持10/100/1000M自适应),自带上传光口。

▪ 支持8路GPIO,可软件配置报警等

▪ 最多支持支持8*RS232(可选1*RS485)

▪ LED显示屏,可软件编译显示内部

▪ 19英寸,2U机架式安装

▪ 整机无风扇,全密闭防尘

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